Lors de mon dernier voyage à vélo vers Carcassonne et Bram je vous avais parlé des ces panneaux de village retournés et du peu de résultats concernant des recherches du pourquoi de ce mouvement. BASTA nous donne une belle explication. Les agriculteurs de la FNSEA font la loi quand ce n'est pas les Bonnets Rouges bretons et là, rien ne bouge depuis l'état... En revanche, quand il s'agit de la Conf'. Bonne lecture instructive.
La FNSEA pollue, les citoyens paient Par Sophie Chapelle C’est un « signal donné à la FNSEA et à l’agro-industrie pour leur dire : ’’continuez comme avant, on ne vous embêtera...
Alors que je parl e avec mon ami J., j e remarqu e qu’il y a un beau poivron bien rouge dans son panier et je n e p eux m’ empêcher de lui dire que ce n’ est pas vraiment la saison des poivrons et il m e répond tout innocemment : » J’en avais envie » « Ah mais je croyais que c’était réservé aux femmes enceintes d’avoir des envies subites comme ça, et toi t’es pas enceinte ? « Parce que ça peut faire des gros dégâts cette envie subite comme cette histoire du vacher qui a du tuer son unique vache parce que sa femme voulait manger de la viande. C’est un exemple comme un autre et ça fait maintenant...
En 491 avant notre ère, un certain Philipidès court durant 250km pour annoncer la victoire aux Athéniens. Plus tard, les romains établissent un premier service de courrier public. A la chute de cet empire, tout fout le camp et il faut attendre le 12° siècle pour voir réapparaître ce qui ressemble à un service postal à cheval. Au XV°, Louis XI crée un service de relais de poste réservé au roi Au XVI°, la famille Taxis crée un service de courrier qui relie Bruxelles à Rome, Naples, l’Espagne, l’Allemagne et la France. La même année, François Ier met le service postal du roi au service des citoyens...
C’est dans les années 50 soit au début des trente glorieuses que l’on a décidé que la voiture allait libérer le peuple de l’immobilité d’après guerre. Il faut se rappeler que jusque là, les ouvriers, les gens modestes se déplaçaient grâce à un réseau magnifique de transports collectifs. Rappelons nous d’un train qui allait, par exemple, jusqu’à Florac. Essayez d’aller à Florac en transport collectif aujourd’hui. Pas simple. Et puis il y avait aussi le Vélo, le Solex, la Mob et le Scooter et pour les plus nantis la moto. Le Side-car permettait de transporter une famille et même les Vespa pouvaient...
à partir du moment où le plancher est prêt, il nous a fallu quatre heures à 5 pour terminer le travail. la structure en bois, le plus facile presque c'est du meccano la première isolation, un simple tissu en coton avec l'isolation en feutre ça se complique un peu car c'est lourd à bouger surtout sur le toit..bien tendre le bazar et puis on recouvre le tout avec de la grosse toile étanche on sert bien avec les cordes et voila le travail merci Total pour l'aide, les bidons ça roule facile tout autour ce soir on dort à l'abri sans béton ni parpaing ni colle ...magnifique !!!!!! y'a encore des vélos...
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