Le blog de didier falleur

Le kiné m’a dit : 

» 2000km, c’est pas raisonnable « (enfoiré…….mais il a raison).

« Bon alors combien » que je lui demande

« 300 ça va ??? »

« 300 d’accord ».

C’est parti pour 300………………

Comme je devais partir de Toulouse pour le grand voyage annuel (Hendaye ...Cadix par la cote atlantique), je partirai toujours de cette ville mais pour revenir chez moi. Les cartes ouvertes sur le carrelage, je concocte un petit parcours par les châteaux Cathares et retour via Perpignan….à peu de chose près, j’arrive à 300km et même un peu plus mais on ne dira rien…………...

Le jour du départ, la SNCF a décidé d’un petit mouvement ……..  et nous nous retrouvons dans des trains coupés en deux. Heureusement, je monte à BKR et il n’est pas encore complet. A partir de Nîmes et jusqu’à Narbonne, ceux qui monteront devront faire tout le voyage debout. TER Métro Boulot !

A Narbonne, même délire et comme le train précédent à été supprimé (petit mouvement) nous nous retrouvons à 3000 sur le quai et au moins 30 vélos….grosse bagarre pour rentrer dedans et à mon tour je vais faire tout le voyage jusqu’à Bram debout sur une poutre et coincé entre deux bicis mais personne ne râle (trop) et ce n’est pas trop long (tout de même 45mn).

A Bram, ouf, je descends de ma poutre et je retrouve mes amis cyclistes au grand complet pour faire le trajet jusqu’à chez eux. Papa, Maman et les trois filles….et par la voie verte en plus (Bram > Lavelanet...80km)...le grand luxe.

Weekend tranquille à jouer au Memory avec les filles qui gagnent toujours, putain de mémoire, une petite balade en forêt après les averses et les orages et du jardinage...........

18km

Le Lundi c’est le 1^er mai et je pensais rallier TLZ à vélo depuis chez eux mais le temps est pourri à ne pas mettre un cycliste dehors. Je prends le train.
A TLZ, encore la pluie et je rejoins la maison de mes amis à travers une ville déserte, tout le monde doit manifester et des cars de flics sont postés un peu partout. J’évite.

Comme je suis à vélo, je pousse un peu la compagnie pour en faire avec moi mais Véro n’en a pas et comme elle se tâte depuis un bon moment pour s’en acheter un avec un peu d'électricité pour aider, on la décide d’aller voir au magasin qui justement en vend…. Le Nakamura lui plaît bien et on ressort avec. J’en profite pour faire mes premiers km avec ce genre d’engin mais je m’aperçois vite que je suis bridé à 27km/h alors je débranche le moteur et je grimpe illico à 35km/h. Amandonné….

Du coup, le lendemain nous faisons notre première balade ensemble mais 20km pour commencer.

Le mercredi pareil mais plus long et toujours le long du canal… c’est facile pour débuter une nouvelle vie de cycliste. Le soir pour fêter ça, on se paye un bon resto gastro à coté de chez eux : LES MORDUS. Excellent !!!!!!!!!!!!!!

Le jeudi, jour du départ, ils m’accompagnent jusqu’au pont de Deyme. Montée au village pour le picnic et nous nous séparons là. Salut les amis !!!!

Pour moi maintenant, un série de montées et descentes dans le Lauragais par Montbrun-Lauragais, Issus et à partir d’Auragne, une petite route en crête qui me laisse tout loisir de contempler un magnifique paysage jusqu’à Mauvaisin. Il y a là un très beau petit château et une odeur de pain frais qui me titille les narines et le boulanger sympathique me laisse repartir avec un pain tout juste sorti du four...brûlant !!!!

Une autre route en crête (300m) m’amène à Aignes et Calmont puis je suis l’Hers (qui prend sa source dans la forêt de Prades à 1488m pour se jeter dans l’Ariège à Cintegamelle après 134km) pour atteindre Mazères, ancienne bastide moyenâgeuse et mon étape de ce soir. A ce sujet, le fils de mes amis de TLZ s’installe dans la ville comme boucher… Warmshower ce soir et un type très sympa, technicien lumières à l’Opéra de TLZ… belles discussions entre musique et bicyclette….Bonuit.

55km et 490+

Le lendemain, après avoir quitté mon hôte et salué Leo The Butcher, ma route va suivre l’Hers pendant un long moment et j’ai failli me prendre un château d’eau tellement planqué dans le paysage. Évité de justesse !!!

On m’a dit de ne pas rater Vals et sa belle église troglodyte du 12°, ce que je fais et je fais bien car c’est un beau monument avec son entrée creusée dans la roche et qui mène à une salle haute recouverte de fresques du début 12° très bien conservées.

Après avoir traversé une grosse route , je replonge dans la campagne pour suivre une nouvelle rivière, la Douctouyre...faut le lire pour le croire un nom pareil. Même si elle ne fait que 41,9km, elle prend sa source vers 1500m vers le Coulobre. Elle côtoie le ruisseau des Écrevisses ou celui des Gouinelles...Vous savez tout. Pendant toute la journée, le Pic de St Barthélemy et son jumeau de Soularac sont mes azimuts sur l’horizon.

A Dun j’essaye désespérément de trouver un banc ou une table pour la pause déjeuner mais vraiment que dalle dans ce bled. J’en fais part à deux dames qui discutent et elles me répondent que le nouveau maire en fait déjà beaucoup. Ouais ben peut-être mais y’a pas de banc. J’en trouve un près d‘un terrain de tennis derrière le cimetière où je suis bien peinard. Je fais une micro sieste accompagné par les chansons de Criolo.

Carla de Roquefort, Ilhat et Lavelanet pour retrouver la voie verte qui va à Bram et sa fameuse poutre. A Lavelanet qui fut longtemps la capitale régionale du textile, on ne trouve plus aujourd’hui qu’un musée mais aussi une Brasserie dirigée visiblement par une bande de filles maousses. Là, c’est le Touyre qui coule et qui se jettera plus loin dans l’Hers…

La voie verte m’emmène jusqu’à Chalabres car j’ai raté la sortie Rivel où je dors ce soir. Après un arrêt dans un café cafi d’anglais.e.s et rassasié par mes deux St Yorre-Cassis, je peux faire demi-tour vers Rivel ou je suis attendu par de nouveaux WS. Un couple d’anglais qui ont choisi la France pour continuer de vivre. Une belle maison du 19° restaurée avec goût, une chambre et un accueil digne d’amis de longue date pour me reposer après cette belle journée de vélo. Pour la soirée, j’ai droit à la promenade des chiens de toutes les anglaises du village qui se préparent à fêter dignement la coronation de leur futur roi demain. Ça se passe comme ça à Rivel !!!!! Un truc de dingue !!!

(86km et 780+)

Encore un beau soleil au réveil. Pourvu qué ça doure.

Petit dèj anglais à base d’avoine et de fruits, toujours bien à prendre. Tout de suite un premier col (de Boyer 532m) pour se mettre en jambe et c’est Puivert et son château, fameux rendez vous des troubadours et des ménestrels. Le Blau coule en bas pour rejoindre l’Hers à Chalabres.
Au col de la Babourade (sans dec’ 685m) je vire à gauche pour une grande montée vers le plateau de Sault. Magnifique route qui déboule sur une grande plaine herbeuse. En route, j’ai bien tenté d’aller voir le PC du Maquis de Picaussel mais au bout d’une demie heure de piste pourrie, j’ai abandonné de pousser vélo dans la caillasse et ne sachant pas quand ça finirait. Je l’ai peut-être raté de peu mais aucune indication de distance (2,3km et 150m+). Pour ceux qui veulent en savoir plus : https://fr.wikipedia.org/wiki/Maquis_de_Picaussel.

Espezel (900m) arrive au bout de la montée et une petite épicerie m’abreuve d’un bon jus de pampelmousse et son présentoir de bières des Brasseurs de la Jonte me ravit l’esprit. Trouver ce breuvage si loin de sa source est vraiment étonnant mais la patronne me dit que c’est l’une des meilleures jamais trouvée et je suis bien d’accord.

Une tablette de choc pour le magnésium et je continue la grimpette vers Belcaire (une sœur éloignée) et le col des 7 Frères (1253m). On a piqué le panneau. Certainement un gars qui doit avoir 7 frères. Le paysage est grandiose et ça vaut bien l’effort. Petit échange avec un cycliste pur sport et je redescends vers la vallée et les gorges du Rebenty. Tiens, une nouvelle rivière. Prend sa source un peu plus haut et se jette dans l’Aude un peu plus bas après un périple de 34km.

Axat me déçoit malgré le détour et j’arrive assez tôt à Quillan par les splendides Gorges de Pierre-Lys pour profiter de la ville qui se prépare à accueillir plus de 2000 coureurs pour un trail local. Pour moi ça sera glace à la châtaigne au lait de brebis et une extra bonne Duvel pour les sels minéraux même si c’est pas vrai.

Les traileurs dorment aussi au gîte et après un repas infâme, même pas digne de la cantine la plus horrible, je dois leur signaler qu’après 22h00 c’est SILENCIO….ça parle dans les couloirs, claque les portes et y’en a même un qui prend sa douche. Non mais sans blague…merde !!! Tout le monde au lit !!!

89km / 1540m+

l'ancien chemin entre 1850 et 1910 et la route actuelle dans les Gorges de Pierre-Lys

Le matin comme prévu, il ne fait pas beau et un petit crachin vient humidifier la terre. Le parcours trail passe devant le gîte et les concurrents se suivent à la queue leu leu. Faut pas se presser, y’a pas de place pour doubler. Pour moi un premier petit col de St Louis à 687m, bien pour commencer. Cette petite route m’offre un passage très rare : la route fait un nœud. D’abord on passe sur un pont puis dans un long virage à gauche, on repasse sous le même pont pour continuer.. trop chouette !!!

Redescente vers Caudiès et le château de Puilaurens. Putain, ce bazar et perché 300 mètres plus haut et le panneau indique 16 % de pente...je tente mais au bout d’un moment, je mets pied à terre pour souffler...je repars pour la deuxième partie. À l’arrivée, bien sur, il faut raquer et les cyclistes n’ont pas le droit à une remise. Je laisse tomber les ruines mais il y a des belles tables pour le picnic. Ça caille un peu et je vais prendre une boisson chaude à la boutique. Quand le gars me présente la boite de Lipton, je dis que de l’eau chaude me suffira . Il me l’offre et du coup je lui offre un sachet de bon thé bio à la bergamote. Nous entamons la conversation et il connaît pas mal le coin et il me raconte l’histoire du Trou du Curé dans les gorges de la Pierre-Lys. C’est vraiment un curé qui a commencé à creuser la roche à coup de pioche en 1775 pour désenclaver la vallée. Le marquis du coin voyant le bénéfice de cette nouvelle voie paya de sa poche pour réaliser les travaux : https://fr.wikipedia.org/wiki/Gorges_de_la_Pierre-Lys

Je redescends pour remonter vers le col d’Aussière à 1020m. Tiens une autre 400 Four. Ils en font la collec' dans le coin? Fait vraiment pas chaud mais cette route est un véritable enchantement dans une splendide forêt et une belle cascade moussue.

Grand beau au réveil. Ah oui, je ne vous ai pas dit mais je suis dans les PO, un nouveau département. On avait convenu à 8h30 avec le patron pour le ptit dèj mais la porte est fermée. Heureusement, il y a un numéro de téléf et j’ai bien l’impression de réveiller tout le monde.

Visiblement la soirée a du être bien arrosée car le mec a vraiment l’air d’avoir la tête dans le cul. Pain rassis et c’est tout. Heu, pardon ? J’obtiens confiture et jus d’orange. Il tente un croissant à la boulangerie mais le 8 mai, tout est fermé. Il se confond en excuses et me fait un rabais pour le séjour. Ça va pour moi. Les deux bières d’hier soir offertes.

 « On est commerçant » qu’il me dit.

Un petit col pour commencer la journée : le col de Roque Jalère à 991m. Sournia est à 500m, ça fait donc un petit 500. Allez, c’est parti. Petit dolmen sur la route, ça fait une belle pause puis le Roc Cornut ; une autre pause. Les deux motards qui m’ont doublé font des photos. On cause un moment. Ils roulent en Behème. Encore 250 mètres et je suis au bout de mes peines même si la fin est vraiment plus facile et là…………...ouhaou…..je vous dis pas le panorama sur les Pyrénées avec le Canigou droit devant !!! Récompense.

Reste plus qu’à dévaler les 700m jusqu’à Prades, la ville à Castex et me voilà dans la vallée de la Têt. Rien à voir avec l’offensive mais bien un beau fleuve qui se jette dans la Méditérranée. Elle prend sa source sous le Carlit et cavale sur 114,8km.

Je pensais prendre le train à Prades vers Perpignan mais un bon vent de travers me pousse jusqu’à Ille sur la Têt. Le seul souci c’est cette nationale à emprunter mais après Vinça et le dernier col du voyage, Coll de Terranera à 231m, s’il vous plaît, une véloroute part de Bouleternère et m’emmène jusqu’au train. Super !!!!

Et voilà, c’est fini et c’est bien dommage

car c’était vraiment un beau voyage.

61km/640m+ - total : 394km et 5360m+

Alors que je dépose mon vélo chez le nouveau vélociste de la place Vieille.....(dingue !! à 53.52m de chez moi) en vue du prochain voyage de dimanche,  je vois un gugusse débarquer avec la même tronche que ce fameux finlandais qui doit séjourner chez moi ce soir. Il brandit son téléphone avec un code écrit dessus : 55-035...Bon, ça doit être secret mais même s’il parle anglais comme une vache finlandaise, c'est pas facile, on arrive à comprendre que c’est d’un pneu dont il s’agit. Pouvait pas le dire direk ? d'un pneu et d'une chambre à air neuve pour sa remorque BOB (pas l’Éponge cette fois)....Alain, le mécano de l'atelier n'en a pas et il appelle derechef Intersport de BKR pour savoir s'ils en ont. OUI !!! Nous enfourchons nos fidèles destriers et je l'accompagne jusque là-bas et on revient mais on s'aperçoit aussi que un des roulements de la roue est HS et malgré les efforts d’Alain rien à faire, il faut le remplacer et c’est pas le genre de truc qui traîne dans les rues. Après un heure à passer des coups de fils dans toute la région à trouver une roue de rechange , tout le monde ou presque est fermé jusqu’à l’année prochaine, les magasins de vélo ont vendu tout leur stock et peuvent se reposer ....ouf.... Décathlon Nîmes en a une ... C'est donc là qu'il ira demain alors qu'il avait prévu Arles... comme quoi, la vie réserve bien des surprises.

Ah oui... je lui ai demandé son âge....56 ans...il en parait plus...

Ce soir soupe après la petite bière locale et bien ciblée… Faut pas déconner avec les cyclistes de passage…………….

Il est parti de Finlande où il habite près du lac Saimaa

et vit aussi un peu n'importe où suivant les saisons...(Le Syndrome du lac Saimaa – Kaurismäki frères - 1981) bateau jusqu’à Gdansk et roule depuis....il part vers l'Espagne pour ensuite revenir en France par l’Aragon, remonter la Vélodyssée et retour....et je lui ai dit qu'il risquait de faire froid et il m'a répondu qu'à coté de la Finlande c'était vraiment que dalle... et m'a sorti son duvet -30....

Alors le repas a été ce que l'on pourrait appeler "Aki Kaurismäkinien" c'est à dire que je lui posais des questions en anglais il me répondait en finnois. J'étais écroulé de rire et entre ces moments, des grands silences genre la séquence du restau dans le film : Au loin s'en vont les nuages

Il est atteint du syndrome d'Usher en stade 4/5 et ne sait pas quand il perdra définitivement l’ouïe, ceci explique donc cela dans la compréhension des questions et son coté un peu lunaire mais c'est peut-être finnois.

Il a 3 filles dont il s'est tatoué les noms sur le bras 1997/2000/2002... c'est joli et il porte aussi leurs trois boucles d’oreilles certainement mises à leur naissance ?

On se couche tôt et le lendemain je l’accompagne jusqu’à Bellegarde par la belle voie verte… ça me fait aussi un peu d’exercice….27km AR… je le laisse qui part vers Nîmes et chercher sa roue.

Dans la journée je reçois une photo qui me prouve que tout s’est bien passé… il peut continuer son voyage tranquillement…

Voilà les quelques mots et expressions apprises ce soir. Je ne sais pas si ça me servira un jour mais on ne sait jamais et c’est trop barrée comme langue :

Nuageux : Pilvistä

Ensoleillé : Aurinkoista

Pluvieux : Sadettä

Bon appétit : Hyvää Ruokahalua……...on dirait un Aka de Maoris

Santé : Kippis

Café : Kahvi

C’est tout pour aujourd’huiiiii……………….

Finlandais.e.s célèbres :

Ari Vatanen ; multiple champion du monde de Rallyes

Jarno Saarinen : Champion du monde 250 cm³, vice-champion 350 cm³ 1972 (mort en 1973)

Teuvo Länsivuori : vice-champion du monde 250 et 350cc en 1973 et 500cc en 1976

Esa-Pekka Salonen : Chef d’orchestre et compositeur

Sanna Marin : première ministre actuelle

Tove Jansson : écrivaine et artiste plasticienne

Si on vous propose de vous rendre à St Germain l’Herm dans le Puy de Dôme pour retrouver des amis qui font une petite fête, vous avez le choix de prendre une voiture (ben j’en ai pas), une moto (ben j’en ai une) ou bien le train. Bien sur, j’ai choisi ce mode de transport parce que pour se rendre à St Germain l’Herm, on peut emprunter (à condition de le rendre) un train fabuleux appelé « Le Cévenol ». Construite entre 1840 et 1870, la voie permettait de rallier Paris à Marseille mais aujourd’hui, c’est le seul tronçon Clermont-Ferrand Nîmes qui subsiste mais c’est de la chance car c’est justement le tronçon qui m’intéresse. Plus de 170 ouvrages d’art ponctuent ce voyage fabuleux qui grimpe à plus de 1000m à La Bastide-Puylaurent (Lozère) et traverse les gorges de l’Allier où seul le train y fait son chemin. Ni route ni sentier dans ce paysage de granit et de basalte où plus de 6000 ouvriers ont tracé un parcours unique en France. On peut bien sur y mettre son vélo et c’est parfait car j’ai l’intention de revenir chez moi avec lui. Vélo est toujours de la partie.

Les différents trains qui ont circulé sur le tracé. Remarquez le bel autorail 'Panoramique" et le fameux viaduc de Chamborigaud que voilà. Admirez la classe !!!! pas possible de faire cette photo depuis le train

Un premier bus vers 7h00, le Cévenol qui attend à Nîmes. Collé à la fenêtre pendant tout le voyage, je ne perds rien du fabuleux paysage qui m’est offert. Viaducs en courbe, tunnels, vues plongeantes qui s’enchaînent, petites gares perdues, tout est magnifique. A partir de La Bastide, on suit l’Allier qui va se jeter dans la Loire bien plus loin. C’est encore une toute petite rivière. Mais c’est entre Langogne et Langeac que le spectacle est le plus saisissant quand le train rentre dans les gorges et qu’il n’y a que lui qui peut vous y emmener et à vitesse très réduite ce qui permet de profiter encore plus du paysage. Une jolie femme est assise à coté de moi et nous échangeons longuement durant le voyage.

4h30 de trajet et voilà à Issoire où je descends. Un parc pour le picnic un peu à l’ombre mais je dois y aller même si ce n’est pas la meilleure heure car ça commence à cogner. Il ne me reste plus que 35 km pour rejoindre St Germain mais ça grimpe tout de même jusqu’au col de la Dételée à 1076m. Arrivé à bon port après cette première journée de mise en jambes et repos pour le week-end.

1^er jour : St Germain l’Herm – Lavoute Chilhac- 70km / 600+

Départ pour le vrai voyage. Petite route géniale pour rejoindre Auzon avec un panorama grandiose sur toute la chaîne des Puys.

A Auzon, je quitte le Puy de Dôme pour rentrer en Haute Loire. Le village est situé sur un promontoire rocheux et comme j’ai le courage de le gravir je peux admirer la splendide collégiale romane St Laurent du 12° et sa ganivelle typique. Plein de détails admirables.

Une portion de route large mais tranquille qui me fait déjà longer l’Allier en passant par Lamothe perchée et son château jusqu’à Brioude où un autre choc esthétique m’attend avec la Basilique St Julien, la plus grande église romane d’Auvergne avec son assemblage de pierres polychromes, son pavage en galets de l’Allier et ses fresques (le cavalier désarçonné) sans compter tous les chapiteaux plus beaux les uns que les autres, les vitraux anciens et les contemporains ( Kim En Joong, corée du sud). Je m’y attarde un bon moment et en plus il fait frais….cool.....je vous ai mis le lien pour une visite complète et détaillée.

Je retrouve mes amis du week-end qui picniquent au bord de la rivière et je continue vers Lavoûte-Chilhac mon étape de ce soir. A partir de Vieille-Brioude, la route se rétrécit et l’Allier toujours à coté. La chaleur est vraiment là et les cyclos croisés doivent suer autant que moi. Arrêt sur le pont qui mène à St Ilpize mais je n’y vais pas, ça grimpe vraiment trop mais ça vaut une belle photo. J’arrive à Lavoûte vers 16h00 et c’est parfait car je n’en peux plus. Repos dans un hôtel et sa petite chambre qui donne sur la rivière. Son clapotis est parfait pour une petite sieste bien méritée. Hasta pronto !

Jour 2 : Lavoûte - St Privat d’Allier – 42km / 830m+

Départ pas trop tôt, je n’ai pas une grosse journée (que je croyais). Tout de suite en quittant Lavoûte, le petit village suivant offre un très belle petite église avec un clocher tout en pierres et de très belles fresques du 15°, alors je visite.

L'église de Saint Cirgues

A Langeac, c’est jour de marché et la ville est bien animée. Je refais des provisions avec tomates et fruits et me pause sur une petite place et j’entame la conversation avec des cyclos de passage dont une famille en vélo rallongé et remorque (elec). Le petit Pablo de 2 ans et demi est très curieux et veut tout savoir. Et quel âge j’ai, et d’où je viens et comment je m’appelle ? Très bon moment. Son père me demande où je vais et me dit qu’à Prades, un peu plus loin, il y a une belle plage. Vamos !!!

St Arcons, ça va commencer à monter et à descendre et c’est déjà la cagne. Heureusement, Prades arrive vite et je peux me rafraîchir dans l’Allier. Le site est magnifique avec ce rocher basaltique et ses orgues qui surplombe la rivière. Pause sur une table que je partage avec un couple très sympa qui a même mis une nappe. Style !!!

L’après midi va être difficile avec une chaleur accablante et des pentes à plus de 7 % où le TDF a du passer il n'y a pas longtemps car il reste des noms écrits sur a route et les pentes affichées au bord. Heureusement, je trouve une fontaine sur le chemin où je plonge la tête avec le casque. Ça garde la fraîcheur plus longtemps. Je fais des pauses à l’ombre des arbres. J’arrive bien naze à St Privat dans un gîte Compostellien. Le dortoir m’accueille pour une bonne sieste et se remplit peu à peu de marcheurs dont c‘est la première étape depuis Le Puy. Repas partagé avec des femmes en terrasse. Belle soirée d’échanges et dodo.

Jour 3 : St Privat - Langogne - 65km /1300m+

Ça va être une grosse journée alors départ tôt en même temps que les marcheurs qui se disent "Bon chemin". Je chemine, tu chemines, nous cheminons ensemble vers le salut de nos âmes..................une étape de 10 bornes pour eux....pas mal plus pour moi. Il fait frais et c’est très agréable de rouler même si c’est tout de suite accidenté. Un homme dort dans son sac de couchage dans un près au bord de la route. St Didier d’Allier montre son beau château sur son promontoire rocheux. Pas facile de l’atteindre. Après ça grimpe sévère à deux chevron pour arriver à un petit col où la D40 offre un panorama magnifique sur la rivière qui coule en contrebas. Je me souviens bien de ce passage en train et je fonds de bonheur de me retrouver ici.

Première pause au Pont d’Alleyras (650m) où je retrouve le train. Je le laisse passer au passage à niveau et l’occasion de parler avec un couple qui revient dans leur village. Dès la sortie, on remonte jusqu’à 1000m. Il ne fait pas encore trop chaud. A St Haon, nonobstant la petite église au beau clocher à peigne, il y a un beau four à pain et les habitant.e.s ont placé des marionnettes aux fenêtres des maisons vides et devant des enclos avec des histoires. Très sympa comme ambiance avec la voiture du boulanger/épicier qui klaxonne pour annoncer son passage. Retour dans mon enfance avec les Économiques Troyens.

Aux Souils (1080m), je retrouve le parcours du TDF 2022 que j’avais vu en direct. Ça descend vers Chapeauroux….génialement beau avec cette incroyable vue sur le viaduc et la ligne de chemin de fer qui semble s’engouffrer dans un trou de montagne. Dingue !!!! Mais la chaleur est accablante et je vais changer mon parcours pour ne pas me retrouver en plein cagnard sur le plateau à plus de1000m. Je choisis la route qui longe le Chapeauroux et qui permet de rester un peu à l’ombre. C’est aussi le parcours du TDF. A l’abord d’une maison des gens sont à table et m’applaudissent dans l’effort. Je m’arrête et ils me proposent tout de suite de l’eau. Je vide une gourde et ils la remplissent de nouveau.

"Eh bien, on dirait que vous aviez soif !"

Je continue ma montée. Auroux (1000m) est un village sans eau depuis plus d’un mois et on le ravitaille par citerne toutes les semaines avec plus de 4000 litres. Chastanier, immense vue sur la lac de Naussac qui se vide peu à peu (15m/cube seconde. Le lac et passé de 160 millions de M/C à moins de 100) pour alimenter l’Allier qui va nourrir la Loire et tenter (en vain) de refroidir les centrales nucléaires qui s’arrêtent l’une après l’autre faute de liquide de refroidissement. Et certains pensent que c’est l’avenir !!!! Des bandes de sable apparaissent et peut-être le vieux village englouti et ses vieux oubliés ????

Langogne me déçoit fortement. Sur le passage de la nationale 88 entre Le Puy et Mende, c’est un trafic incessant de camions énormes, de camping-car, de voitures et de motos bruyantes. Horreur absolue après ces jours de tranquillité. Heureusement, pour me réconforter, le pâtissier local fait un délicieux flan. Pas une boutique bio pour faire des courses. Faut aller au Puy qu’on me dit. Ben voyons ! Un pain qu’à pas l’air trop mal et je fuis la ville pour aller me réfugier au gîte de ce soir perdu sur le causse de la Margeride à 5km. Pas de pot, personne avant 17h00. Un heure à attendre. Petite lessive dans le coin prévu et sieste dans une chaise pas du tout assez longue mais je m’écroule quand même. Enfin on m’ouvre et je peux prendre une super douche et me reposer dans un lit bien douillet. Aaaaaaahhhh !

Cette fois ci je me retrouve sur la chemin de Stevenson et un couple partage le repas avec moi (bien trop léger pour les calories dépensées) mais la bière ambrée Modestine est dlicieuse. L’homme parle de son passé de chauffeur routier en convoi exceptionnel comme ces pales d’éoliennes qu’il a fallu monter en haut d’une vallée à l’aide de tracteurs automoteurs guidés par boîtier… genre ce truc j’imagine. Quel travail !!!

Jour4 : Langogne – Le Bleymard – 46km / 800m+

Belle nuit au calme et un après un petit dèj encore bien léger, je pars à travers ce causse pour rejoindre Luc un peu plus loin. Ça m’évite de repasser par Langogne et le trafic. Une dernière vue sur le lac et passage par un ancien orphelinat en restauration à Les Choisinets. Y’a du taf on dirait mais une association s’en charge.

Belle descente à Luc ou je retrouve l’Allier qui est devenue une toute petite rivière. Un petit pont trop mignon pour passer subrepticement en Ardèche et e voilà hors de la route et des bagnoles. Pas mal ! Dans une montée je me fais rattraper par un cycliste en éléc. Quand je lui dis qu’il « triche un peu », il me répond qu’à 86 an il a bien le droit et que quand j’aurais gravi autant de cols que lui je pourrais aussi me reposer un peu. Bravo Monsieur !!!!

Belle descente à Luc ou je retrouve l’Allier qui est devenue une toute petite rivière. Un petit pont trop mignon pour passer subrepticement en Ardèche et e voilà hors de la route et des bagnoles. Pas mal ! Dans une montée je me fais rattraper par un cycliste en éléc. Quand je lui dis qu’il « triche un peu », il me répond qu’à 86 ans il a bien le droit et que quand j’aurais gravi autant de cols que lui je pourrais aussi me reposer un peu. Bravo Monsieur !!!!

La Bastide-Puylaurent, l’Allier fait une grande courbe pour retrouver sa source sur la Margeride. Pause avec pélardons. Enfin du sérieux ! C’est aussi à cette gare que la ligne qui vient de Mende se termine . Alors je vous dis encore que c’est un voyage à ne pas manquer sur ce causse magnifique. Le SNCF avait totalement abandonné cette ligne et c’est la région qui l’a remise en état pour désenclaver un territoire totalement ignoré du monde politique. Le train est le seul moyen de circuler dans ce paysage quand l’hiver le recouvre de neige et que le froid atteint des températures sibériennes (-30° enregistré). Une motrice est alors équipée d’un chasse neige pour ouvrir la voie. C’est vous dire dans quel pays vous vous trouvez . Ça ne rigole pas en Margeride !!!!

le très très beau viaduc de Mirandol (1076m)

J’ai rendez vous chez un couple rencontré chez mes amis de St Germain lors de la fête. Ils ont une petite maison de famille au village de Belvezet et ils m’attendent pour le déjeuner alors pause. Les sources de l’Allier sont juste au dessus au Mourre de la Gardille (1503m) mais ce n’est pas possible d’y aller à vélo mais à pied par le GR70 alors vous avez droit à une petite photo. Mais je ne triche pas car j’y suis allé un jour en vrai.

Après ce bon repas partagé, il me reste le plat de résistance dans l’ascension du Mont Goulet à 1472m. Mais putaingue qu’il fait chaud  mais faut bien passer par là car je dors ce soir au Bleymard de l’autre coté de la montagne… Courage...pédalons !!! 8km dont 4 à 9%.....ouf ouf ouf !!!!!!!

Maintenant il ne me reste qu’à descendre les mains sur les freins qui couinent de souffrance...

Petite chambre d’hôtel sous les combles et le type devait savoir que je faisais 1,67m car un centimètre de plus et je ne rentrais pas sous la douche et je dois même me contorsionner. Bon mais je suis tranquille et je peux faire ma petite sieste préférée après ces efforts. Je fais quelques courses au Carrouf city local et son rayon de fromages extraordinaire….je le connais depuis belle Lurette. Confitures, miels, gâteaux et fondant à la châtaigne, bières locales, ce petit magasin a tout pour plaire et les filles qui s’en occupent sont vraiment très sympas et me font goûter les fromages. J’opte pour deux brebis qui devraient supporter le voyage et la chaleur dans les sacoches. Faut être prévoyant. Je prends aussi une carte postale d’antan pour envoyer à Flo.

Repas très quelconque…bière La 48 sans rien dans le sac….mais nuit reposante pour affronter le col de Finiels sous le Mt Lozère demain …..des bises

D’abord parler de la monture, un TREK 7.4 acheté via le Bon Coin pour 450€ soit un prix très raisonnable et pas trop lourd grâce à la fourche carbone. Y’en a qui dépensent plus mais à part acheter un VAE, de toute façon il faut pédaler. Les bagages se nomment Ortlieb et sont au nombre de 3, deux sacoches latérales de 35L et une autre type boudin de 31L (pour le matériel de camping) qui vient s’accrocher aux autres, c’est prévu par le fabricant. C’est la majorité du matériel que vous voyez accroché aux vélos avec une autre marque VAUDE mais c’est kif-kif. Tout est étanche et ne craint pas les intempéries. Vaut mieux. Y’a aussi une sacoche de guidon ABUS qui n’existe plus sur le marché. La mienne a 20 ans et se porte à merveille . C’est peut-être pourquoi ils ont arrêté de la vendre : trop solide !!! J’ai juste remplacé le porte carte totalement bouffé par le soleil et les années par un nouveau (Ortlieb).

Les pneus sont des anti-crevaison Continental à l’AV et Schwalbe à l’AR. Lui, il faudra le changer bientôt. Phare AV B&W allemand comme la lumière AR avec piles rechargeables. Pas encore de dynamo incorporée peut-être plus tard mais faut changer la roue AV et installer des fils électriques partout. Pas fan !

Groupe Shimano 3X9 et roues de 28 pour un meilleur rendement et pneus VTC en section 28 à l’avant et 35 à l’AR pour le poids mais je pourrais passer en 32… on verra.

Voila la bête et on peut y aller………….

La chose qui m’a le plus étonné quand je suis rentré après ce mois de voyage, c’est justement d’en avoir transporté si peu, des choses : 2t-shirt, 2 zlips, 2 paires de chaussettes, un pantalon léger, un short et une paire de cuissards avec des t-shirts techniques très légers et très voyants. Sécurité !

Polaire légère plus une plus chaude au cas où, une veste de pluie, sandales et chaussures. Le tout tient dans une sacoche. Et quand vous rentrez chez vous et que vous voyez tout ce qu’il y a dans vos tiroirs, vous vous demandez bien à quoi ça sert d’avoir tout ça qui dort la plupart du temps toute l’année. Je vais faire du tri. Le problème c‘est que je n’use pas mes affaires… elles durent...elles durent….je ne vais plus rien acheter.

Cela me rappelle les trois années passées en Amérique du sud avec un sac à dos comme toute richesse et à part un hiver à São Paulo je n'avais pas besoin de grand chose pour me vêtir.                                     

Le matériel de camping est constitué d’une tente MSR Hubba/Hubba NX acquise d’occaz quasi neuve chez le BC. 2 places, grande et 1,53kg (250€ au lieu de 450€ neuve...j’ai sauté dedans dès que je l’ai vue). Un matelas Expé gonflable mais trop encombrant…duvet chaud, drap et petit oreiller. Tabouret pliant vintage extra même si un peu lourd (980gr). Pas de popote. Une trousse de secours.

Des outils, câbles, démonte pneus, ch. à air de rechange, pièces diverses comme le Leatherman Juice avec tire-bouchon !! et des rilsans……indispensables pour tout réparer au milieu de nulle part, j’en ai fait l’expérience. Ça pèse un peu tout ça mais faut bien l’avoir.

Parfois, en arrivant à l’étape, je me dis que j’ai été trop vite, que j’ai loupé des choses à voir en chemin comme des petites places de village, des chapelles, des bâtiments anciens mais les Voies Vertes passent souvent à coté des villages, le long des canaux ou des anciennes voies de chemin de fer et pas au milieu des villages. Il faut sortir de la voie. Je le fais de temps en temps. Même s’il y a déjà beaucoup de choses à voir en chemin, on en rate forcément.

Découvrir une ville à vélo et un vrai bonheur. On va assez vite pour tout voir mais on s’arrête quand on veut à condition d’avoir un bon antivol pour l’attacher et ses affaires bien gardées quelque part (camping, hôtel ou hôte). Les centres villes sont généralement bien interdits à la circulation et c’est un grand pas en avant. Évitez tout de même les grands week-ends car il y a beaucoup de piétons.

Un livre à lire : Pourquoi pas le vélo de Stein van Oosteren. "Il explique pourquoi le vélo est un moyen de déplacement incomparable : efficace, bon pour la santé, le moral, la vie et l’organisation sociale, et la planète. Il ne s’agit pas ici d’un exposé d’idées utopiques, mais de conclusions étayées par les résultats concrets qui ont été obtenus par les politiques pro-vélo menées dans les pays et villes les plus avancés. Ce livre explique aussi pourquoi, en France, le vélo est encore considéré comme du folklore par une grande partie des élus et de la population. Mais les choses évoluent très rapidement, et la prochaine épidémie sera peut-être celle du vélo, mais cette fois-ci pour notre plus grand bien. Le vélo vous veut du bien, et ce livre réjouissant vous aidera peut-être à faire la transition vers votre propre avenir." C'est pas de moi.

Une autre chose m’a perturbé durant ce voyage, ce sont les arrêts prolongés, comme si le fait de ne plus être en mouvement provoquait une perte de sens dans le voyage et même si j’ai apprécié et savouré ces arrêts riches en rencontres et en échanges, ils demandent toujours un nouveau départ pour que le voyage reprenne ses droits et le départ se fait sans tristesse et regret. Le bitume qui défile lentement sous l’ombre que font le vélo et mon corps dans une symbiose parfaite. Les jambes tournent, le bruit feutré des pneus, l’air que je respire, les animaux rencontrés aux bords des rivières, le vent parfois qui freine l’élan mais pas trop violent tout de même. Tous ces éléments qui créent le bonheur permanent de rouler à vélo, d’aller toujours de l’avant. Les cotes sont franchies lentement, le souffle s’installe doucement et quand il n’y en a pas, c’est la compagnie des rivières et leur paysage toujours différent qui m’accueille et l’eau est toujours douce à regarder.

Les vélos croisés, très peu dans la première partie, énormément sur l'EV6 donnent l'espoir que la bicyclette sortira bientôt de l'idée unique d'un sport comme le pensent certains professionnels vers un vrai moyen de transport qui permettra de se libérer du monde abrutissant du tout automobile.....

TOUS A VELO !!!!!!!!!!!!!!!

Pendant un mois, je me suis déconnecté de tout, pas de radio, pas d’ordi, pas de journaux, pas de bonnes et mauvaises nouvelles. J’échange avec le gens rencontrés et c’est toujours très intéressant. De toute façon, quand je suis rentré, j’ai vu que rien n’avait changé, que les Ukrainiens se font encore massacrer par les Russes et le reste alors un mois de plus ou de moins sans nouvelles ça change que dalle mais au moins, on respire. J’ai tout de même pris des nouvelles des deux courses de MotoGP, y’a des évènements qu’il ne faut pas négliger….

De Chambéry à Strasbourg soit les 73, 74, 01, 39, 25, CH, 68 et 67...rien que ça…

Le lundi c’est le redépart et pas raviolis comme certains pourraient le penser. Ciel gris et quelques gouttes qui disparaissent rapidement. Direction le lac du Bourget. Il faudra vraiment obliger les élu.e.s de la commission ’Mobilités’ d’enfourcher des vélos pour tenter de sortir de leur ville sans se perdre. C’est la totale confusion...mais on s’en dépêtre...Le lac….splendide...je le longe avec les Alpes en décor. Le col du Chat se présente sur la carte avec 2 chevrons...fô pas mollir. Heureusement il n’est pas très long et une heure suffit pour le franchir. Dans la descente, vue sur tout le lac magnifiée par le soleil qui l’illumine. En contrebas, l’abbaye Royale de Hautecombe sert de lieu de repos aux divers Rois et Reines de Savoie, Ducs, Comtes et autres Seigneurs… Car on sait bien que c’est la France qui a été rattachée à la Savoie et pas le contraire. Sans blague….

Je me laisse tenter mais ces salauds n’autorisent que la visite de la chapelle dont les plus beaux tombeaux ne sont pas accessibles de près...ARNAQUE...et rien des abords du lac et de ses jardins. Moues de déception sur les visages des visiteurs comme moi mais qui a échappé à la taxe grâce à la Carte Tintin Reporter que ne me quitte pas…

On m’a assure que Chanaz est une très belle halte avec son ambiance de canaux et son petit camping alors c’est là que je m’arrête. Comme j’ai du temps, j’en profite pour repérer la sortie vers la Via Rhôna que je retrouve ici même mais après avoir fait trois fois le tour du village en suivant les flèches indicatrices je dois bien admettre qu’il y a un problème : je tourne en rond. Heureusement, des cyclistes qui arrivent depuis une petite route me disent que c’est bien par là qu’il faut aller. Impek ! Dîner dans un burger local avec choix de tacovégé. Une bonne bière locale pour le rafraîchissement et le tour est joué. Lecture et dodo. (50km/650+).

- 11 – En camping je ne dors pas bien et le matin tout est trempé comdab’. En fait je ne suis pas fan mais il est tout de même indispensable d’avoir sa tente dans avec soi au cas où aucun WS ne réponde à votre demande et au cas où, aussi, il n’y a aucun hôtel dans le bourg (ça va arriver). Pendant que ça sèche je déjeune sur le petit tabouret pliant vintage acquis sur le BC pour 8 balles. Bien pratique ce petit truc malgré ses 980gr en plus dans les sacoches.

On peut y aller…..direction Vouvray près de Bellegarde et ça va cogner qu’ils ont dit. Ça va cogner !!!!! Un peu de Viarhôna qui serpente dans la campagne jusqu’à Seyssel et son beau pont haubané. Là, la voie se perd et j’ose demander à un secrétaire de la mairie et il a l’air d’ignorer totalement que sa ville est sur cette voie verte. Vrai qu’il roule en Audi le mec. Pas très concerné en effet par le vélo. On passe...je la retrouve un peu plus loin comme quoi elle existe belle et bien mais le long d’une grosse route. Vite, fuyons par la campagne. A Challonges, je trouve un banc à l’ombre et un robinet d’eau. Faut pas plus...longue pause. Malgré la cagne, il faut bien repartir. Passage par le barrage de Génissiat (1948 mais commencé en 1938) une merveille technologique pour l’époque et certains imaginent vendre ces trésors au privé. Mais c’est DINGUE !!! (https://fr.wikipedia.org/wiki/Barrage_de_G%C3%A9nissiat). Maintenant, il faut tout remonter.A Vouvray je craque et j’appelle le WS de ce soir et coup de pot il est déjà chez lui. Il vient me chercher et me voila arrivé. Au frais dans la maison au grand confort moderne. Douche et Tongerlo à l’apéro… on sait recevoir dans cette maison. Je suis leur premier cycliste. Ça se fête !!!! (50km/650+).

Belle rencontre vers Billiat

- 12 – Chacun sa gymnastique pour commencer la journée et F. Se propose de m’accompagner sur les premiers kilomètres. Presque 20 au bout du compte par une route qu’il choisit pour bien connaître la coin. Lui et son épouse sont des adeptes des vélos de course mais ils espèrent en nous recevant chez eux que nous leur donneront l’envie de voyager par les belles histoires que nous leur raconteront . J‘ai fait de mon mieux. Il me laisse à Chèzery et je n’ai plus qu’à continuer jusqu’à Lajoux où des amis m’attendent…. Pour une nouvelle pause de 4 jours…. COOL !!!!! (50km/1030m+).

Interlude : 4 jours dans le Ht Jura. On peut pas faire moins quand les amis vous demandent de rester. Personnes magnifiques de générosité, d’accueil et de partage alors on fait des choses ensemble. Dévoiler la roue AR du vélo de L., aider à la fabrication d’un boîtier électrique en triphasé, trouver le bon câble pour écouter la musique du téléphone sur la chaîne parmi tout un tas de trucs, regarder L. fabriquer ses lampes en papier… quel boulot et quelle patience, passer la journée avec Scott, le chien sympa des voisins qui a fait quelques kilomètres pour la compagnie des gens qu’il apprécie. Faut juste le raccompagner en voiture le soir. Assister à la sortie des génisses dans le pré après des mois d’étable. Elles ressemblent à des cabris en liberté, folles de toute cette herbe grasse et toutes ces fleurs à déguster. Se baigner dans un lac, chercher du pain dans une ferme à vélo, assister à un concert de musique réunionnaise et une pièce de théâtre sur la vie de Molière. Manger des poêlées de morilles à la crème, du bon fromage et des vins ‘nature’, danser le soir sur des super musiques et après il faut quitter ces amis et repartir à vélo. Mais on y arrive après de belles étreintes !!!

- 17 -

- 17 – Le lundi matin je repars donc sous un ciel encore bleu par le lac des Rousses, Bois d’amont et la forêt du Risoux et sa petite route intime. Après Chapelle des bois, le gris l’emporte sur le bleu et l’orage finit par éclater. Heureusement, je ne suis pas loin de mon étape du soir et je me retrouve bien à l’abri chez des WS et tant mieux car il ne va pas arrêter de pleuvoir de toute la nuit….encore un couple étonnant, sportifs à plus de 70 ans qui se sont rencontrés sur internet. Lui ancien chef étoilé à la retraite mais plutôt viande et poisson alors je n’aurai pas droit à sa cuisine… tantpitte. En face, c’est Mouthe et la naissance du Doubs qui sera un peu le fil conducteur de cette partie de voyage enfin dans la mesure du possible car il n’est pas toujours possible de la suivre par la route. Le GR5 le suit en partie mais c’est à pied.

quand vélo dort sur un tapis persan...et sortie de l'école des vaches

- 18 - Pluie, pluie, pluie et je dois attendre jusqu’à 10h00 pour qu’elle cesse. Ça descend jusqu’au lac de St point et son petit village de pécheurs à Port Titi… trop mignon avec ses petites maisons peintes. Non ce n’est pas une blague et pas non plus dans les caraïbes mais bien dans le Ht Doubs. Oui on a quitté le Jura. Pontarlier, fait pas chaud mais le Doubs passe par là. Picnic près de la place de la mairie. Une jeune asiat se promène avec une canette de bière à la main. Elle a l’air totalement à la dérive. Courses à la Ruche locale et on y va. Très belle vallée qui monte doucement, Les Etraches, Les Alliés, Les Gras. . Des vaches, des vaches. Morteau les saucisses c’est pas mon dada mais le Doubs est là. L’office du tourisme est là pour recharger mon téléf en rade. Je remercie ces dames qui ont toujours été d'une grande gentillesse et toujours prêtes à rendre service en proposant jusqu'à des impressions si besoin. Vraiment top !!!

En attendant je me laisse tenter par un mille-feuilles de la pâtisserie locale. Pas frais que je leur dis. On ne me l’a fait pas coté pâte feuilletée. On nie en bloc ! Foutaises ! Ce soir je dors en Suisse aux Brenets. Y’a plus qu’une belle cote à gravir et je suis arrivé chez une WS. - K. est pasteure et vient de terminer un office. Le vélo dort cette fois dans une espèce de salle où il se peut qu’il y ait des offices. Le repas sera extra avec une belle raclette revigorante. Hier c’était plutôt léger et K. m’offre une bonne bière locale. Super soirée avec cette femme à la vie tellement différente. Elle me signale aussi que sa sœur C. est à l’accueil d’un des musées de La Chaux de Fonds et que je pourrais la saluer de sa part. Ça tombe bien, j’ai bien l’intention d’aller visiter cette ville. Allez, au dodo.

Port TITI

- 19 – Beau temps pour rejoindre LCDF….petites routes bien pentues à travers la campagne. Un beau renard sur la route surpris. Le vélo ne fait pas de bruit. A mon arrivée au musée, je nomme C. par son nom et imaginez sa surprise. Je lui conte tout de suite l’ histoire. Du coup, elle m’offre un passe gratuit pour les trois musées de la ville. « J’ai le droit » me dit-elle. Les affaires du vélo rangées au vestiaire, je suis libre de me promener dans ce parc aux 3 musées. Musée de l’histoire de la ville avec des personnages aussi célèbres que Le Corbu, Blaise Cendrars ou un certain M. Chevrolet, le père de l’Impala….des photos, des maquettes, des objets en tout genre. Le musée de l’horlogerie donne le tournis avec toutes ces pendules qui donnent l’heure depuis la nuit des temps, du clepsydre à l’horloge atomique où on ne comprend que dalle, y’a pas d’aiguilles. Le musée des Bx Arts propose une très belle collection (donation) des peintres impressionnistes les plus remarquables. Un tableau de chaque, ça suffit. Au sous sol un peintre inconnu (collectif) Lamarche/Ovize qui donne dans les légumes et autres incongruités. Et puis des œuvres autour de le Style Sapin ou une variante suisse de l’art déco, architecture, meubles, céramiques, vitraux et d’autres (https://www.mbac.ch/expositions/). Quatre heures dans cette ville et encore je n’ai pas fait le parcours des villas…. Y’a de quoi faire encore plus. Je vous conseille ce détour un jour que vous passerez par là.

Musée des Beaux Arts de La Chaux de Fonds

Bon, c’est pas le tout mais j’ai de la route à faire, je n’ai pas d’argent suisse avec moi alors retour en France. Mais il est 16h00 et c’est l’heure des fadas de la route, je veux dire des frontaliers qui rentrent chez eux et c’est tous des barjots qui foncent en bagnoles et bien sur tout seul dans leur bagnole. Le covoiturage n’a pas encore été compris ici et pourtant, ils prennent tous la même route (y’en a qu’une) et à la même heure. On croit rêver. On m’avait bien prévenu. Ça cartonne même un peu… sans mal visiblement. Looooongue descente jusqu’au Doubs où je peux rivaliser avec certains prudents mais dans la montée, y’a pas photos, ils vont plus vite…………..et ça pue …………….. Maîche enfin pour l’étape du soir et heureusement un camping…..paske y’a rien d’autre, pas d’hôtel donc pas le choix d’où la nécessité de la tente comme je vous causais auparavant (chinois). Y’a déjà un cyclo qui a planté la sienne mais du genre tunnel sarcophage...bonjour la claustro… quand j’ai planté la mienne il vient me voit et me dit : »Mais c’est un palace !!! » En effet à coté de la sienne, ma Hubba Hubba fait grand style mais j’aime bien un minimum de confort vu que y’en a pas en camping. C’’est Fabien et il fait un voyage mémoriel autour des massacres et des camps durant la guerre et ses étapes se nomment Oradour, Tulle, Plateau des Glières, et ce jusqu’à Auschwitz où il remettra un manuscrit au directeur du lieu. Il vient de Pau et voyage léger avec un gravel Fuji. Jeune, il a la pêche. Il popote sur place et moi je vais au resto à coté. Salade, fondue et tiramisu rhubarbe...faut bien ça pour ravitailler. Bonne nuit.

- 20 – Pendant que ça sèche, je partage le ptidèj avec Fabien. J’apporte le pain et la confiture et lui l’eau chaude pour le thé et on peut y aller. Nous nous séparons au village et promettons de nous retrouver à Strasbourg où il fait étape comme moi. Je retourne en Suisse pour l’étape la plus drôle de ce voyage : « De Maîche à Courtemaiche », ça ne peut pas s’inventer ce truc ! Tchao mec !

Je vais retrouver le Doubs qui est encore une belle rivière et qui fait un grand virage au fond de la vallée comme s’il disait : »Ah non, la Suisse je ne reste pas, je me contente de la visiter». Voyez la grande boucle qu’il fait à St Ursanne avant de revenir en France.

Trévilliers : arrêt Comté dans la laiterie locale puis longue descente jusqu’à Vaufrey (-350) où le Doubs coule des beaux jours. Encore une très belle vallée. C’est le week de l’ascension et les motards font du pétard. Je la quitte à Glère pour plus de calme et une belle montée (+440) jusqu’en Suisse par le col de Montvoie (858m) et Porrentruy. C’est la Suisse et la ville est calme. Plus que quelques km pour atteindre Courtemaiche mais je me retape une cote dont je me serai bien passé. Je suis un peu naze. Mes hôtes m’attendent dans leur ferme après une dernière montée. Mais pourquoi faut-il qu’ils soient si souvent planqués dans les hauteurs ? Je me demande bien !!! Ouf, pause !!!!!!!

Ce sera un très belle soirée avec ce couple super sympa, elle véto et enceinte pour presque bientôt et lui agriculteur. Un pote aussi véto et apiculteur vit avec eux et des amis sont là avec leur 4 enfants et camping car pour le week-end. Belle ambiance autour du repas avec plein de bonnes choses à manger du jardin. Bière locale mais vin des Côtes du Rhône...quand même …je m’écroule en m’excusant vers 21h00. La chambre donne sur un paysage apaisant et totalement calme ……des vaches et le train suisse qui passe dans la vallée……...super nuit ……………...

- 21 – Les gens partent au boulot et Tanguy m’offre un pot de miel tout juste extrait...le frontière française n’est pas loin, je ne vais pas dire que j’ai du miel de contrebande dans la sacoche. Personne au poste,,,y’a pas de poste. Par une petite route et une vallée de toute beauté et des villages aux noms aussi bizarres que Chavanatte et Chavannes le Grand ( pas si grand en fait, encore des menteries), j’atteins l’Euro Vélo 6 à Dannemarie, premier village avec boulangerie et café. C’est le désert cette région. Il ne me reste plus qu’à suivre la voie verte jusqu’à Mulhouse le long du canal Rhin/Rhône. Des écluses, des ragondins et des hérons en pagaille..même pas peur ces animaux et une heure pour atteindre la ville avec un bon petit vent dans le dos. Grande ville, week-end, plein de monde et rien pour pieuter, même le 4* est complet. Y’a bien une chambre d’hôte à 90 balles. Je demande à la dame si le jacuzzi et le massage sont compris dans le prix. Non, mais y’a le petit déjeuner. Ben heureusement. N’importe nawak ! Les filles de l’Office du Tourisme m’indiquent un camping à 10 bornes à Heimsbrunn. Pas vraiment de voie verte pour y aller, faut que je me tape la route mais j’ai de quoi pieuter ce soir, c’est le principal. Camping très familial et un bon petit resto italien dans le village avec bière pression bio. J’en demande pas plus. Je dis tout de go au patron que j’ai une faim d’enfer et il me fera un méga plat de fetuccinis aux légumes, crème et fromage. Un régal et comme y’a une bonne tarte à la rhubarbe en dessert, je suis comblé.

Un animateur ma propose de pousser la chansonnette mais je passe mon tour. Je ne sais pas si la soirée aura été un succès mais quand je pars ils ne sont que trois au bar. Au dodo.

-22 – C’est comme ça tous les matins, faut qu’ça sèche...tagada tsoin tsoin...et après on peut partir. 9H30. Voie verte tout le long ou presque, solo ou partagée. Wittelsheim et des derricks où je rate un musée de la mine. Rouffach, assez jolie, puis Eguishem, drès choli bedi villach alsacien comme un décor de cinéma et pas trop de monde. A Colmar je retrouve la foule et comme il est impossible de mettre les bagages en sécurité au musée (pas de vestiaires, bande de cons), je continue vers Sélestat. La voie verte devient VV11 ou Euro Vélo 5 et elle serpente à travers les vignes et c’est vraiment chouette. Beaucoup de vélos dans tous les sens, des courses, des randos et des zélecs.

Ribeauvillé vue de loin et voila Sélestat et comme partout, TOUT EST COMPLET. Reste une place au camping que je m’attribue derechef mais bof la place à coté d’un camping car de 8 mètres de long. Ça ressemble à un mur infranchissable et d’une laideur inimaginable...des gardois…..avec moto sur le rack derrière….même pas de vélo….des gardois quoi ! (80km/220+)….. dîner dans un restobiovégé bon dans la ville mais à peine rentré au campim, vla la techno qui se réveille. Y’a une teuf dans le stade à coté….fuck !!!! Putaingue, malgré les boulkiès rien n’y fait, c’est comme si j’y étais. Solution, mettre les écouteurs et ma propre musique mais les infrabasses remuent les organes quand même….heureusement cela cessera vers 1h00 du mat’. Les campeurs se souviendront de cette nuit à Sélestat, pas si céleste que ça Sélestat et de la visite de la cigogne, jeune beauté locale. (80km)

- 23 – Ça sèche vite pas de rosée et chaleur. Tout le monde remballe, c’est la fin du week-end.

Dernier tronçon vers Strasbourg, 50km de vent dans le pif et après quelques déambulations dans la campagne, je trouve la voie verte qui suit le canal pour la grande ville. Ca va pas être folichon car la carte montre une ligne droite de 35km à part une petite courbe au milieu. Bon ben faut y aller. Zone industrielle, faubourgs et enfin la ville. Le schéma habituel des arrivées en ville. Office du tourisme pour trouver un hôtel, mon pote Yvan m’a dit que la maison est covidée et qu’il vaut mieux attendre un peu pour venir alors je vais attendre. Hôtel moyen mais à 65 balles y’a pas mieux en ville. Bière avec Fabien, repas pas compliqué et dodo...(60km...tout plat)

- 24 – La foule est partie et la ville est plus calme. Fabien me propose la visite du quartier européen , pourquoi pas, je n’y aurais pas pensé directement. Putain, putain, on est quand même tous des européens !!!! Photo de groupe avec une délégation norvégienne, Cour de Justice et Parlement. Devant Arte, Fabien fait un arrêt dans l’espoir de parler avec un journaliste car il leur a annoncé son projet de voyage… que dalle !!! Chaîne élitiste !!! Antje, une allemande vient nous accoster alors que nous sommes assis sur les marches. Elle est de Rostock et est venue avec le train et son vélo. Ça fait une trotte genre 15 heures de train. Quand on aime on ne compte pas. Puis nous partons pour un picnic au jardin botanik.

Je consacre l’après midi à la visite de la ville. Plus de queue pour la cathédrale et son horloge astronomik monumentale de 1574…quel délire !!!!

La ville se découvre peu à peu dans une ambiance cycliste des plus confortables. Très peu de voitures dans le centre ancien et c’est très bien. Place aux vélos !!!! Et il y en a des tas et cela me rappelle la Belgique mais aussi des pauvres carcasses abandonnées à des plots, pneus crevés, selles disparues, roues tordues et tout cela à jamais oubliées par des propriétaires peu amènes de penser aux véhicules qui les ont transportés durant leur passage en université ou ailleurs. Quel dommage !

Quartier de la Petite France, ponts couverts, quais, canaux, cette ville est un véritable musée à ciel ouvert et en plus sous un ciel bleu c’est encore mieux. Je sillonne la ville en me perdant. Tiens, un Vieux !!! Impossible de résister je ne le connais ce Vieux là. Hop, allons voir son rayon Vélo et c’est une bonne idée car il y a des trucs qu’on ne trouve pas ailleurs et c’est jours de promo alors j’en profite. Je reçois en même temps un appel de David de la famille à vélo et quand il sait que je suis dans le temple de la rando et autres zactivités il me demande de lui trouver un bouchon de gourde espécial. Pof, juste devant moi ! Comme nous avons l’intention de nous revoir sur l’EV6 je me charge de leur apporter. Courrier spécial et pas vraiment express. Du coup, j’abandonne l’idée de retour par les Vosges, ça me fait trop plaisir de les retrouver sur leur parcours vers Budapest.

Quartier de la Petite France, ponts couverts, quais, canaux, cette ville est un véritable musée à ciel ouvert et en plus sous un ciel bleu c’est encore mieux. Je sillonne la ville en me perdant. Tiens, un Vieux !!! Impossible de résister je ne le connais ce Vieux là. Hop allons voir son rayon Vélo et c’est une bonne idée car il y a des trucs qu’on ne trouve pas ailleurs et c’est jours de promo alors j’en profite. Je reçois en même temps un appel de David de la famille à vélo et quand il sait que je suis dans le temple de la rando il me demande de lui trouver un bouchon de gourde espécial. Pof, juste devant moi ! Comme nous avons l’intention de nous revoir sur l’EV6 je me charge de leur apporter. Courrier spécial et pas vraiment express. Du coup, j’abandonne l’idée de retour par les Vosges, ça me fait trop plaisir de les retrouver sur leur parcours vers Budapest.

Cette famille, Papa, Maman et leurs trois filles, 4, 7 et 9 sont partis à vélo depuis leur petit village de l’Aude jusqu’à Budapest au moins et peut-être la Roumanie si les six mois qu’ils se donnent pour faire se voyage le leur permet. Papa et la moyenne sur un Pino Has plus remorque, le tout pesant près de 200kg, personnel compris. Maman avec porte-fille et remorque Bob et la grande sur son propre vélo… Chapeau bas les amis ! Des distances moyennes de 35 à 40km par jour, parfois plus quand il le faut. Des pauses hedbromadaires dans des campings avec petit bungalow et des pauses mensuelles plus longues pour se reposer vraiment. Ilelles sont passé.e.s chez moi juste avant que je parte et nous nous donnons souvent des nouvelles. Ils doivent être en Allemagne maintenant. Voyage fait uniquement sur des voies vertes qui longent fleuves et rivières pour éviter toute cote fatale. On le comprend très très bien.

Je cherche une bonne bière à boire car la Météor locale c’est vraiment pas mon truc, trop sucrée et puis c’est l’heure. Tout en continuant à ma perdre dans le dédale des rues, je tombe ur un bar qui affiche une carte alléchante… Vamos. Bon, il s’appelle Canapé Queer. Et pourquoi pas, il y une terrasse où je m’installe. À la table d’à coté, un garçon très efféminé lit une roman graphique. Je bois ma bière, excellente nonobstant et peu à peu nos regards se croisent et quand nous décidons de rester là pour dîner c’est naturellement qu’il me demande si nous pouvons partager une table. Mais bien sur ! Sacha, c’est son nom me raconte sa vie et son envie de créer un tel lieu à Lons-le Saunier d’où il vient. Ingénieur au CNRS il pense nécessaire de créer ailleurs un lieu où des gens qui lui ressemblent peuvent se retrouver. Ses relations avec sa famille sont très bonnes et il se sent l’envie de retourner chez lui. La terrasse se remplit de gens de toutes tendances et l’ambiance est vraiment extra. Super d’être tombé sur un endroit aussi cool ! Le plat végé est excellent et la bière de même...quoi de plus ? Nous nous saluons quand nous partons, bien contents d’avoir parlé durant ce long moment. Salut Sacha et bonne suite.

En face il y a une école et c’est une ballet de parents à vélos, vélo-cargo quand y’a du monde à transporter qui passe devant moi. Le monde de demain est là mais en partant je m’aperçois que mon pneu ar est à plat . Quoi, un Schwalbe crevé mais appelez moi le patron illico !!!! Retour hôtel pour réparer, le matos est là-bas. C’est pratique, lavabo et douche… on dira rien à la réception. Le trou est tellement petit que les bulles sortent toutes les secondes… un micro fil d’acier dans le flanc du pneu, justement là ou il n’est pas protégé. Un attentant ??? c’est sur ! Je répare et j’arrive à la fin du concert ? Fabien et Antje m’assurent que je n’ai rien raté… c’était pas terrib’. Allons boire une bière pour se remettre de ces émotions. Misère, y’a que de la Météor !!!!

Adieu les ami.e.s et bonne continuation. C’est l’heure du dodo.

FIN DE LA DEUXIEME PARTIE